История нефтяной промышленности. Горизонты будущего.

На данном историческом этапе развития человеческого общества тема нефти

актуальна как никогда. Практически каждый день новостные ленты пестрят

событиями напрямую или косвенно, связанными с этим источником топлива.

События, которые сегодня происходят в мировой энергетической сфере способны

серьезно подорвать, да и подрывают международную безопасность, ведь энергоресурсы

среди которых на первом месте стоит нефть многие страны зачастую используют как

внешнеполитический инструмент для развязывния войн и международных конфликтов.

Продолжаются террористические нападения на объекты нефтяной инфраструктуры, в

частности в Северной Африке и на Ближнем Востоке, в среднем в год происходит около

350 инцидентов.

Пиратство тоже по-прежнему представляет угрозу для танкеров, перевозящих нефть

из района Персидского залива через Индийский океан.

А снижение мировых цен на нефть способно подорвать экономику, а вместе с ней и

уровень жизни людей многих стран мира.

Нефтяная промышленность сегодня – является самым крупным народнохозяйственным

комплексом, который живет и развивается по своим законам. Развитие нефтяной

промышленности оказывает огромное влияние на мировые политические и социальные

аспекты жизнедеятельности стран, а также на развитие многих других отраслей

хозяйства. Нефть была и остается, одновременно, и топливом для транспортных

средств, и сырьем для электроэнергетики и химической промышленности.

История мировой и российской нефтяной промышленности

Так что же такое Нефть?

Нефть - полезное ископаемое, представляющее из себя маслянистую жидкость. Это

горючее вещество, часто черного цвета, хотя цвета нефти в разных районах земного шара

различаются. Она может быть и коричневой, и вишневой, зеленой, желтой, и даже

прозрачной. С химической точки зрения нефть – это сложная смесь различных

химических веществ, в которой преобладают два элемента – углерод и водород,

соединения которых называются углеводороды. Список получаемых из этого полезного

ископаемого продуктов весьма обширен и составляет примерно 700 наименований. Это и

всем известные виды моторных топлив (бензины, дизельное топливо, авиационный

керосин), а также котельное и судовое топливо (мазут) и различные виды масел

(смазочные, трансмиссионные). Кроме того, из нефтяного сырья делают пластмассы,

растворители, краски, чистящие средства и взрывчатые вещества.

Но прежде всего нефть это важнейший энергоноситель, поскольку основное его

предназначение – топливное сырье. А уже топливо путем сжигания преобразуется в

тепловую, механическую и другие виды энергии.

Таки как же образуется нефть?

Образование нефти – процесс весьма и весьма длительный. Он проходит в несколько

стадий и занимает по некоторым оценкам 50-350 млн. лет. На сегодняшний день нет

однозначной точки зрения на природу происхождения этого углеводородного сырья.

Наиболее доказанной и общепризнанной является теория органического происхождения

нефти или, как ее еще называют, биогенная теория. Первым эту гипотезу высказал

знаменитый на весь мир русский ученый Михаил Васильевич Ломоносов. Согласно этой

теории, нефть образовалась из останков микроорганизмов эукариотов, живших миллионы

лет назад в обширных водных бассейнах (преимущественно на мелководье). Отмирая, эти

микроорганизмы образовывали на дне слои с высоким содержанием органического

вещества. Слои, постепенно погружаясь все глубже и глубже (напомню, процесс занимает

миллионы лет), испытывали воздействие усиливающегося давления верхних слоев и

повышения температуры. В результате биохимических процессов, происходящих без

доступа кислорода, органическое вещество преобразовывалось в углеводороды.

Есть и вторая теория, абиогенная. Сторонники этой теории не связывают происхождение

нефти с живыми существами. Это теория менее популярна, хотя имеет под собою научные

обоснования, связанные с определенного рода изысканиями и исследованиями.

Где же стоит искать нефть?

Залегает нефть в горных породах, называемых коллекторами. Пласт-коллектор - это

горная порода способная вмещать в себе флюиды, т.е. подвижные вещества (это могут

быть нефть, газ, вода). Упрощенно коллектор можно представить как очень твердую и

плотную губку, в порах которой и содержится нефть.

ИСТОРИЯ НЕФТИ

Нефть известна человеку с древнейших времен. Еще в Ветхом Завете упоминается о

нефтяных сланцах, о том, как из них строили здания. Люди уже давно обратили внимание

на черную жидкость, сочившуюся из-под земли. Поскольку плотность нефти, как правило,

значительно меньше плотности воды, которая в ней всегда присутствует (как

свидетельство ее морского происхождения), в некоторых районах Земли из-за своеобразия

геологического строения, нефть может скапливается на поверхность земли, поверх воды.

Есть данные, что уже 6500 лет тому назад люди, жившие на территории современного

Ирака, добавляли нефть в строительный и цементирующий материал при строительстве

домов, чтобы защитить свои жилища от проникновения влаги. Древние египтяне собирали

нефть с поверхности воды и использовали ее в строительстве и для освещения. Нефть в

том же Египте также применялась для герметизации лодок, ну и как составная часть

мумифицирующего вещества тоже.

Во времена древнего Вавилона на Ближнем Востоке велась довольно интенсивная

торговля этим «черным золотом». Некоторые города уже тогда буквально вырастали на

торговле нефтью. Одно из семи чудес света, знаменитые Висячие сады Серамиды (по

другой версии - Висячие сады Вавилона), также не обошлись без использования нефти в

качестве герметизирующего материала.

Не везде нефть собирали только с поверхности. В Китае более 2000 лет назад при помощи

стволов бамбука с металлическим наконечником бурили небольшие скважины.

Изначально скважины предназначались для добычи соленой воды, из которой извлекалась

соль. Но при бурении на бОльшую глубину из скважин добывали нефть и газ. Неизвестно

нашла ли нефть применение в древнем Китае, известно только, что газ поджигали для

выпаривания воды и извлечения соли.

Примерно 750 лет назад известный путешественник Марко Поло в описании своих

путешествий на Восток упоминает использование нефти жителями Апшеронского

полуострова в качестве лекарства от кожных болезней и топлива для освещения.

Первые упоминания о нефти на территории России относятся к XV веку. Нефть собирали

с поверхности воды на реке Ухта. Это Европейский Север России. Здесь ее использовали в

качестве лекарственного средства и для хозяйственных нужд. Хотя, как мы видим, нефть

хоть и была известна с древнейших времен, она находила довольно ограниченное

применение. Смотри слайд

Современная история нефти начинается с 1853 года, когда польский химик Игнатий

Лукашевич изобрел безопасную и удобную в обращении керосиновую лампу. Это было

первым толчком к поискам нефтяных месторождений.

Поскольку до этого периода для освещения во многих, преимущественно европейских

странах, использовался китовый жир, но его стало хватало и Лукашевич, по данным

некоторых источников открыл способ извлекать из нефти - керосин в промышленных

масштабах и основал в 1856 году нефтеперегонный завод в окрестностях польского

города Улазовец. Таким образом, В свое время нефть спасла китов, потому что к этому

времени поиски китовых стай становились все сложнее, китобои уходили все дальше в

море, и сам энергоресурс очень дорожал.

Десятью годами ранее канадский химик Абрахам Геснер придумал, как получать керосин

из угля. Но нефть позволяла получать более дешевый керосин и в гораздо большЕм

количестве. Растущий спрос на керосин, использовавшийся для освещения, породил спрос

на исходный материал. Так было положено начало нефтедобывающей промышленности.

Еще один фактор – промышленная революция. Появилось много станков, различных

механизмов. Для них требовались смазочные средства. Природных растительных веществ

или же свиного жира уже не хватало, и они не были столь эффективны. В этот момент

человечество, на тот момент это Европа, США, Российская империя – подходят к вопросу

о том, что же можно найти взамен?

Каждый поиск нес за собой историю. Начнем с американской.

Путём долгих исканий США приходят к такому выводу, что из нефти можно сделать

осветительный керосин, однако понимают, что ресурсов нефти, находящейся на

поверхности воды, не хватит.

Одним из главных технологических прорывов является использование буров для

глубинного бурения.

Первая знаковая фигура – капитан Дрейк, на самом деле он был не капитаном, а

проводником поезда. Однако именно его отправили искать нефть в штат Пенсильвания. –

см. слайд Там уже давно наблюдали выходы нефти на поверхность. Вначале

геологоразведки как таковой не было. Нефть определяли простыми методами – по

ландшафту, по запаху. Не один год потребовался на поиски. Имеющиеся методы добычи

не могли обеспечить достаточного объема нефти. Дрейк решил искать нефть не на

поверхности, а воспользоваться опытом соледобытчиков, которые для того, чтобы

добраться до сырья, бурили скважины, то есть добыча велась колодезным способом. И вот

в 1858 году на глубине 21 метр была пробурена первая скважина, которая дала нефть. К

тому времени переработка, опыт обращения с керосином и подходящий тип лампы для

освещения уже были отработаны. Бурение нефтяной скважины позволило получить

достаточно дешевый доступ к необходимому сырью.

Нефть начали выкачивать при помощи обычной помпы. Скважина Дрейка в городе

Тайтусвилл теперь является музеем. Кстати, в свое время эта скважина позволяла

добывать 15 баррелей ( или две с пловиной тысячи литров нефти в день.

Первые геологи прежде чем начинать бурение, стали проводить геологическую съемку

местности. Она и сегодня составляет первый этап разведочных работ. Геологи изучают

пласты горных пород, выходящих на поверхность, — их состав, свойства, возраст,

условия залегания. После окончания полевых исследований составляются геологические

карты, показывающие, где и какие породы выходят на поверхность, какова вероятность

содержания в них углеводородов. Дополнительную информацию позволяют получить

аэрокосмические методы. Например, на снимках хорошо видны разломы земной коры,

которые трудно обнаружить другим способом, — разломы ограничивают блоки, к

которым обычно приурочены месторождения нефти и газа. Поэтому современная разведка

нефти – это по сути комплексное мероприятие.

А 19 век еще ознаменован появлением новой единицы объема, которой измерялось

количество нефти -"баррель"\ barrel\"бочка". Нефть тогда перевозили в бочках так как

железнодорожные цистерны и танкеры еще не были изобретены. Баррель нефти равен 42

галлонам или 168 литрам). Этот объем нефтяной бочки равен официально признанному в

Великобритании объему бочки для перевозки селедки (соответствующий указ в 1492 году

подписал король Англии Эдуард Четвертый). Мы помним, что первые колонии на

американском континенте были основаны англичанами, вот так связь поколений и

континентов привела к появлению новой единицы измерения. Кстати на основе этой связи

появились существуют до сих пор еще "винный баррель и "пивной баррель".

На мировом рынке нефти баррель используется в качестве основной единицы измерения,

и цена на основные мировые марки нефти устанавливается в долларах за баррель. К слову

сказать, на внутрироссийском рынке нефть продается тоннами.

В продолжении - Добыча нефти в России

По данным некоторых других источников первая в мире нефтяная скважина была

пробурена на 9 лет раньше, чем американская. В 1847 году в районе города Баку на берегу

Каспийского моря. Вскоре после этого в Баку, входящем в то время в состав Российской

империи, было пробурено столько нефтяных скважин, что его стали называть Черный

город.

Тем не менее, рождением российской нефтяной промышленности принято считать 1864

год. Осенью 1864 года в Кубанской области был осуществлен переход от ручного способа

бурения нефтяных скважин к механическому ударно-штанговому с использованием

паровой машины в качестве привода бурового станка. Переход к этому способу бурения

нефтяных скважин подтвердил свою высокую эффективность в феврале 1866 года, когда

было закончено бурение скважины 1 на Кудакинском промысле и из нее забил фонтан

нефти. Это был первый в России, на Кавказе фонтан нефти.

Очень быстро российская нефть вытеснила американский керосин с внутреннего

российского рынка до этого весь Санкт-Петербург снабжался американским керосином).

Мы начали снабжать собственный рынок самостоятельно. Однако расположение Баку

было сложным, главная проблема – как вывезти оттуда нефть. Расстояния колоссальны, на

тот момент о дорогах говорить не стоит. Транспортировка по железной дороге была

дорогой. Многое зависело от погодных условий – по рекам нефть сплавлять можно было

только в течение 6 месяцев.

В конце 19 века шведская компания «Братья Нобель» проложили через Кавказские горы

трубопровод длиной 60 км. Как вы уже понимаете, исход дела решило использование

четырех тонн динамита Альфреда и Роберта Нобелей. Возникла еще проблема: нефти

много, но не хватало денег для постройки инфраструктуры для экспорта. И тут на

российскую нефтяную арену вышли Ротшильды. В последнее время, к сожалению, эти

фамилии связывают со всякими теориями заговора. Ротшильды стали инвесторами

нефтяных коммуникаций в нашей стране ( в частности они занимались строительством

железных дорог по которым осуществлялась транспортировка керосина, что позволило

России наращивать объемы поставок керосина в Европу. Мы стали серьезными

конкурентами для США.

Российская нефтедобыча начала быстро подниматься в гору. В развитии мировых

нефтеперевозок большую роль сыграла англо-голландской корпорации "Ройял-Датч-

Шелл". Благодаря этой корпорации в начале 20 века был построен первый танкер, на

котором начали транспортировать нефть в Азию, причем строили его под российскую

нефть и это был большой прорыв. Сама конструкция танкеров была новая: просто взять

баржу и нагрузить на нее бочки – как делали в США – было опасно. Новая конструкция

танкера позволяла провозить нефть на дальние расстояния. Это было безопаснее. Таким

образом, изобретение танкера совершило прорыв в морской транспортировке. Слайд 9

И так В начале 20 века есть две страны (США и Россия), которые добывают и

перерабатывают нефть на осветительный керосин. Но здесь появляется господин Томас

Эдисон и фактически убивает едва зародившуюся нефтяную промышленность

изобретением электрической лампочки накаливания. Лампа накаливания в рекордные

сроки заменила керосиновые светильники и нефтяные компании понесли огромные

убытки. На двух континентах нефтяной бизнес стал мгновенно прогорать как топливо,

которое он продавал.

На помощь нефтяной отрасли приходит не менее известный человек – Генри Форд,

бывший главный инженер в коммерческой электрической компании Эдисона. В свое

время он бросил работу, чтобы заняться проектированием приводимого в движении

бензином экипажа. Форд изобрел двигатель ДВС. Изобретение ДВС дает толчок для

развития переработки нефти, так как керосин нельзя использовать в качестве топлива для

двигателя. И начинается переработка бензиновой фракции, разрабатываются новые

технологии. Самое интересное, что автотранспорт тоже принимали не сразу, так как

изначально он ездил медленно. Когда в Нью Йорке состоялись первые мотогонки, зрители

смеялись и кричали "Пересядьте на лошадь!".

Однако в момент землетрясения в Нью Йорке автомобили помогли. Люди, у которых был

частный автотранспорт, стали перевозить пострадавших и гуманитарную помощь. Тогда

люди поверили, что автомобили практичнее лошадей. Это очень помогло развитию

автомобильной промышленности. И посей день автопром является крупнейшим сектором

потребления нефти.

Помимо Генри Форда, Уинстон Черчилль, британский военный и политик, положил

начало эры нефти как основного стратегического топлива. Перед Первой мировой войной

говорил о том, что нужно переводить флот на мазут, т.к. до этого корабли ходили на угле,

а у мазута больше теплотворная способность. Мазут лучше горит, поэтому возрастает

скорость и маневренность флота.

Эти два великих человека и их изобретения перевернули нефтяную промышленность, т.к.

не только керосин и смазка, но продуктами нефти стали еще мазут и бензин. А

Дизельное топливо появится позже, уже в период 2-ой мировой войны, когда начнут

активно использоваться танки.

После 2 мировой войны одним из важных событий в нефтяной промышленности стало

создание ОПЕК. Откуда взялся ОПЕК?

В середине XX века цены на нефть стали падать из-за перенасыщения рынка. Большего

всего нефти продавал Ближний Восток. Именно там были обнаружены богатейшие

месторождения черного золота.

Для того чтобы проводить политику по удержанию цен на нефть в мировом масштабе,

нужно было заставить нефтедобывающие страны снизить темпы ее добычи. Только так

можно было убрать излишки углеводородов с мирового рынка и поднять цены. Для

решения этой проблемы было создано ОПЕК.

Несколько стран (Ирак, Иран, Кувейт, Саудовская Аравия и Венесуэла) решают создать

ОПЕК. Основательницей ОПЕК считается Венесуэла, хотя эта страна не является лидером

по добыче нефти. Пальма первенства по объемам принадлежит Саудовской Аравии.

Однако в 60-ые годы ОПЕК – это не та страшная организация, которой пугают детей

нефтяников, а джентельменское соглашение. Слайд11.

1974 год – в то время происходит много событий на Ближнем Востоке, которые влияют на

цену нефти. Доходы от нефтедобычи стали настолько огромны, что Иран и Ирак

оплачивали свои военные расходы в восьмидесятые годы двадцатого века продажей

нефти. Причем воевали эти страны друг против друга.

Цена нефти за один год выросла на 450 процентов. Это стало ценовым шоком! Так

арабские страны решили применить «нефтяное оружие» против США и других стран,

поддержавших Израиль в ходе его конфликта с Сирией и Египтом. Все эти политические

события спровоцировали энергетический кризис, который был крупнейшим в истории.

Именно в результате этого кризиса многие страны стали создавать свои стратегические

запасы нефти.

ОПЕК – это постоянно-действующая межправительственная организация.

Сегодня в работе организации принимают участие 14 стран. Дважды в год в штаб-

квартире ОПЕК в Вене проводятся консультации между представителями организации. На

подобных встречах принимаются решения о повышении или уменьшении квот добычи

нефти.

Нефть – это богатство. И не только тех, кто ее добывает, но и тех, кто ее использует. Да,

да, несмотря на расхожее мнение, это богатство достается не только тем, кто добывает

нефть, но и всем тем, кто ее использует. То есть нам с вами.

Прослеживая историческое развитие общества, можно сделать вывод, что использование

более высококачественная энергии является наиболее значительным фактором

экономического роста. И что более важно, это является основной причиной значительного

повышения уровня жизни людей.

А нефть – это и есть, самая что ни на есть, высококачественная энергия. Она жидкая, что

позволяет легко ее транспортировать и хранить. Она стабильна. И она выделяет огромное

количество энергии. Кроме того она гораздо, гораздо чище, чем уголь. Если бы не

выделение углекислого газа, то нефть (и газ) можно было бы считать почти идеальным

источником энергии.

Рост потребления энергии самым непосредственным образом связан с ростом общего

благосостояния.

Нижеприведенная диаграмма наглядно это иллюстрирует. Уровень жизни населения в ней

представлен показателем, рассчитываемым в Организации Объединенных Наций и

называемом «Индекс человеческого развития».

Все страны с очень высоким уровнем жизни населения (у которых индекс человеческого

развития больше 0,9) потребляют не менее 2400 кг нефтяного эквивалента энергии на

человека. Чтобы остальным странам дотянуться до их уровня развития требуется

громадное количество энергии.. И нефть как наиболее высокоэффективный источник

энергии играет в повышении благосостояния стран значительную роль. Нефть – это

энергия, а энергия – это богатство.

Не зря в одном из вероучений есть такой постулат: «Вставай рано, работай усердно, качай

нефть»

Говоря о богатстве, нажитом на нефти, нельзя конечно не упомянуть имя Джона

Рокфеллера и его компанию Стандарт Ойл. Начав свой трудовой путь с должности

бухгалтера в небольшой кливлендской компании, Джон Рокфеллер к концу своей жизни

превратился в нефтяного магната, контролирующего практически всю нефтепереработку в

США и значительную долю нефтедобычи.

«Там гонишь – горилка, здесь гонишь – горючка»

Примером таких удачливых предпринимателей в России середины XIX века был купец

первой гильдии Василий Александрович Кокорев. Начальный капитал Кокорев заработал

на винных откупах. О

́

ткуп — система сбора с населения налогов, при которой

государство за определённую плату передаёт право их сбора частным лицам

(откупщикам).

В руках откупщиков часто накапливались огромные богатства, так как собранные ими

налоги и сборы с населения в 2—3 раза превышали средства, вносимые в казну.Торговля

алкогольной продукцией всегда была прибыльным делом в России. Затем, когда в 1860-х

годах откупная система в винном деле стала преобразовываться в акцизную, бизнесу

откупщиков в винном деле пришел конец. Кокорев, вовремя сориентировавшись,

переключился на нефтяное дело. Благо процесс перегонки нефти сродни процессу

изготовления алкоголя. «Там гонишь – горилка, здесь гонишь – горючка»

Да и откупная система, существовавшая тогда в России в нефтяном деле, была купцу

хорошо знакома.

Проштудировав «Курс горного искусства» А.И.Узатиса, Кокорев приступил к бурению

нефтяных скважин. Первая же скважина дала хороший приток нефти и Кокорев начал

приобретать на откуп один нефтяной участок за другим. А в 1861 году в Сураханах на

территории Азербайджана) им был запущен крупнейший на то время керосиновый завод,

который перерабатывал более 1,5 тыс тонн нефти в год. Для того времени это был

беспрецедентный объем.

Акциза это - нало

́

г — налог на товары и услуги, устанавливаемый в виде надбавки к цене.

Собственник предприятия, производящего товары или оказывающего услуги, продает их

по цене (тарифу) с учётом надбавки и вносит государству соответствующую налоговую

сумму из выручки, то есть, по существу, он является сборщиком, а покупатель —

плательщиком косвенного налога.

Будущее нефтяной цивилизации.

На настоящем этапе развития человеческого общества Нефть и газ нужны нам для

жизни не меньше, чем воздух и вода. Причём механизмов их замены в глобальном

масштабе на другой, более чистый ресурс сегодня не существует и в обозримом будущем

не появится. При рачительном отношении к природным богатствам и разработке

альтернативных энергоресурсов мы вполне можем предотвратить катастрофическую

ситуацию и не допустить, чтобы вдруг разом пересохли все нефтяные источники. В

качестве мер по отсрочке зачастую называют повышение нефтеотдачи существующих

месторождений (с помощью современных методов увеличения нефтеотдачи— EOR),

разработку месторождений различных видов нетрадиционной нефти, в частности добычу

нефти из битумных песков, легкой нефти (в США часто называемой

«сланцевой»), керогеновой нефти из нефтеносных сланцев.

Тут Дело не в том, насколько нам хватит нефти, а в том, насколько нам хватит энергии

вообще. Разработав в ближайшие годы более экономичные транспортные средства,

внедрив альтернативные виды горючего, добившись большей экологической чистоты

в производстве электроэнергии, мы придем к тому, спрос на нефть в глобальном

масштабе будет снижаться крайне медленно и она может никогда и не исчезнет, а

просто станет составлять меньшую долю в общем раскладе энергопотребления.