Использование параплана в процессе подготовки парашютиста

Для наземной подготовки и тренировок парашютистов, специалистами и спортсменами всего

мира, создано множество самых разнообразных тренажеров, однако большинство из них не дают

реального ощущения приземления с парашютом. ''Приземление-это наиболее сложный этап

прыжка, требующий совершенного знания правил, рассудительности и умения владеть

парашютом и своим телом. Наибольший процент травматических повреждений относится именно

к приземлениям ''.

В программу обучения парашютистов, как один из элементов обучения, я ввел буксировочные

полеты на параплане (круглом парашюте). Сущность метода заключается в следующем: первый

раз оказавшись в воздухе, при приближении земли человек испытывает сильное эмоциональное

потрясение, которое чаще всего выражается в попытках ''бежать'' в воздухе, что часто приводит к

травмам в момент приземления. ''Основным условием безопасного приземления является

правильное приземление. Самое главное при этом - положение ног. Ноги должны быть на одном

уровне и плотно сомкнуты (ступни, колени). Такое положение ног предохраняет от переломов и

растяжений, даже при очень больших нагрузках. Чтобы уменьшить вероятность травм при

выполнении прыжков с парашютом, обучаемые выполняют 3-4 полета на параплане. Скорость

снижения параплана составляет 2,5 метра в секунду (парашюта 5 метров в секунду).

Соответственно, сила удара о землю намного меньше, что уменьшает вероятность травм. Данный

метод используется уже более 30 лет, что позволяет говорить о его высокой эффективности. За это

время травм среди парашютистов, проходивших подготовку по данной методике, не было.

Параплан также используется при отработке спортсменами-парашютистами упражнений на

точность приземления. Для этого обучаемый, при помощи мотолебедки, поднимается на высоту

около 100 метров и учится работать на точность. Управление парапланом очень похоже на

управление парашютом типа ''крыло''. Имеется лишь небольшая разница в скорости снижения и

усилии на стропах управления. За один летный день (6 часов) группа из 10 человек успевает

выполнить около 60 полетов. (Эксплуатационные расходы при этом не очень высоки, требуется

примерно 15 литров бензина ). Таким образом, удается сократить время и расходы при

подготовке спортсменов парашютистов.